日前，由青島海西重機(jī)承建的三座智能化自升式海上作業(yè)支持平臺(tái)——“JANA505”、“JANA508”、“JANA509”，在中集世聯(lián)達(dá)山東船務(wù)公司專業(yè)且全面的物流保障下，穩(wěn)穩(wěn)搭乘半潛船，緩緩駛離青島港內(nèi)錨地，正式開啟前往中東的航程。此次發(fā)運(yùn)的三座平臺(tái)，是JANA公司在海西重機(jī)訂購(gòu)系列平臺(tái)中的第3、4、5座。自合作以來，中集世聯(lián)達(dá)山東船務(wù)憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，為該系列平臺(tái)提供了涵蓋下水、移泊、試航、站樁、濕拖、裝船等一站式物流服務(wù)保障，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和高效的執(zhí)行力，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都精準(zhǔn)無誤。

本次一船裝載三座平臺(tái)的操作屬青島港歷史首次，裝船作業(yè)面臨諸多復(fù)雜工況，難度不容小覷：半潛船甲板面積有限，給平臺(tái)的裝載和固定帶來了極大挑戰(zhàn)；作業(yè)時(shí)間跨度長(zhǎng)，對(duì)人員的精力和耐心都是嚴(yán)峻考驗(yàn)；青島初夏時(shí)節(jié)多霧天氣頻發(fā)，能見度低，給航行安全帶來了潛在威脅；再加上轉(zhuǎn)流等復(fù)雜海況因素，每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都可能影響整個(gè)發(fā)運(yùn)計(jì)劃。

中集世聯(lián)達(dá)山東船務(wù)在此次發(fā)運(yùn)過程中展現(xiàn)出了優(yōu)秀的協(xié)同能力。在確認(rèn)承接此次作業(yè)任務(wù)后，團(tuán)隊(duì)迅速與青島海事局、青島引航站、青島港業(yè)務(wù)部、輪駁公司、業(yè)主以及船東等各方建立起緊密的溝通機(jī)制，確保信息在各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)時(shí)共享、無縫對(duì)接，為精準(zhǔn)決策與高效執(zhí)行提供了有力支撐?；诰o密協(xié)作與專業(yè)洞察，團(tuán)隊(duì)最終制定出一套兼顧安全、專業(yè)與高效的最優(yōu)物流解決方案。在青島各口岸監(jiān)管單位、引航站、局調(diào)及輪駁公司的大力支持與協(xié)助下，三座平臺(tái)順利完成濕拖及裝船作業(yè)，為遠(yuǎn)洋航行筑牢根基。此次任務(wù)的圓滿完成，不僅彰顯了中集世聯(lián)達(dá)在海洋工程物流領(lǐng)域的深厚專業(yè)底蘊(yùn)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，更為后續(xù)類似項(xiàng)目積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

值得一提的是，自2024年1月份起，中集世聯(lián)達(dá)山東船務(wù)便與青島海西重機(jī)在平臺(tái)“下水-裝船”領(lǐng)域展開了深度合作，已累計(jì)為該企業(yè)提供了多座平臺(tái)的下水、移泊、站樁等服務(wù)。中集世聯(lián)達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來將繼續(xù)發(fā)揮自身在海洋工程物流領(lǐng)域的技術(shù)積累和資源優(yōu)勢(shì)，以更專業(yè)的物流服務(wù)和創(chuàng)新性的物流解決方案，為中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量，助力中國(guó)海洋事業(yè)邁向新的高度。